Sécurité routière - Campagnes

Campagne 2006: Apte à conduire – sécurité au volant
Celui qui prend le volant d'un véhicule (utilitaire lourd) doit être en forme, reposé et avoir l'esprit libre.
La capacité de conduite est influencée par:
L'état de santé, la forme journalière, les sentiments, la distraction, le manque de temps, le stress, les besoins du corps, la fatigue, l'alcool, les médicaments, les drogues, etc.
L'estimation de la capacité de conduire est fortement influencée par l'employeur et ses besoins. Pour des raisons économiques, une capacité insuffisante et les conséquences en découlant sont souvent ignorées ou simplement sous-estimées.
Pour le chauffeur, il n'est pas aisé, mais pas du tout honteux, de s'avouer que dans certaines conditions il ne devrait pas prendre le volant. L'action "Aptitude" a comme but de soutenir le chauffeur dans sa décision de ne pas prendre le volant avant qu'il ne commette l'irréparable.
Brochure (pdf)   Article SWISS CAMION 6/06 (pdf)

Attentifs au volant:
Cette 3e campagne de sets de table, lancée le 5 septembre 2005 par l'association des Routiers Suisses, a pour thème l' (in)attention au volant. Quelque 300 000 sets de table ont éte distribués auprès des Relais Routiers, ainsi que 1400 kilos de chocolat. Cette campagne, soutenue par le Fonds de la sécurité routère. Rapport: SWISS CAMION 9/2005

No Stress:
Le stress au volant est un sujet bien connu des chauffeurs professionnels. Il est difficile de l'éviter, mais il faut avoir un rapport raisonnable avec lui et reconnaître lorsqu'il devient dangereux. La plupart des accidents sont dus à l’inattention et à la distraction. Des influences extérieures, souvent liées au travail, réduisent l’attention dans la circulation. Le stress permanent mène à une conduite agressive, motive les autres à faire de même et ces comportements finissent tôt ou tard par provoquer des accidents. Il nous tient à cœur que le chauffeur professionnel puisse gérer le stress correctement et que son comportement soit exemplaire auprès des autres utilisateurs de la route.

C’est pour cette raison que nous avons lancé une campagne dans le but de faire réfléchir les chauffeurs professionnels sur leurs rapports avec le stress. Dans des restaurants fréquentés par les professionnels de la route, ils trouvent des sets de table présentant un petit questionnaire destiné à évaluer leur niveau de stress. Nous avons constaté que ces sets de table sont lus avec attention car, dans chaque restaurant, il faut attendre un certain temps avant que son repas n'arrive sur la table. Pendant ce temps, le chauffeur a l'occasion de répondre aux questions qui abordent les effets d'un stress trop important. Les explications aux questions sont courtes et devraient inciter à une réflexion sur sa manière de travailler.

Afin que chaque chauffeur puisse reprendre le travail avec un certain plaisir et, nous l'espérons, moins de stress, il reçoit un petit chocolat avec son café.

Distance:
La conduite trop près l'un derrière l'autre est malheureusement une des mauvaises habitudes du chauffeur. Avec cette campagne, nous souhaitons rappeler aux chauffeurs à quel point il est important de respecter une distance suffisante entre les camions. En s'approchant trop près, on ne voit que l'arrière du camion précédent et on ne peut plus observer le trafic. Si le camion devant doit freiner brusquement, vous n'avez pas assez de temps pour réagir correctement. Cette mauvaise façon de conduire contribue aussi à ce que la conduite devienne monotone et que la concentration baisse.