11 Nr. 1 | 2025 TITELSTORY auf Spezialumbauten von MAN Lastwagen fokussiert. Ein weiterer Grund, warum MAN bei Jean-Luc Reymond hoch im Kurs ist, ist das MAN Truck & Bus Center in Bussigny (VD). «Das ist nicht nur nahe bei uns, es ist auch eine sehr gute Garage», sagt er. Und: «Cédric Flückliger ist ein kompetenter Verkaufsberater, der auch technisch sehr versiert ist.» Nachfolger schon im Betrieb Die TM Reymond SA transportiert so ziemlich alles, das eine hohe Kompetenz und eine gute Ausrüstung im Kranbereich erfordert. Ob der Transport von Baumaschinen oder Einsätze, die vor Ort mehrere Tage dauern – die Fahrzeuge mit Kranen von Fassi oder Palfinger in verschiedensten Grössen sind sehr flexibel einsetzbar. Gegründet wurde das Unternehmen übrigens 1996. Nachdem Jean-Luc Reymond die Mechanikerlehre bei Saurer in Morges absolviert hatte und unter anderem bei Friderici in verschiedensten Positionen, vom Mechaniker über Disponent bis zum Chauffeur, so ziemlich alles gemacht hatte, kaufte er seinem Schwiegervater einen Lastwagen ab. Heute hat sein eigenes Unternehmen vier Angestellte, und seine Frau arbeite im Büro mit. Zudem ist auch schon der künftige Chef im Unternehmen. «Mein Sohn Dylan ist daran, meine Nachfolge zu übernehmen. Wir machen das fliessend», erzählt Jean-Luc Reymond. An der Markentreue bezüglich des Fuhrparks ist es gut möglich, dass sich nicht so schnell etwas ändert. Auf die Frage, ob denn auch unter ihm nur MAN im Einsatz stehen werden, sagt Dylan Reymond lachend: «Vermutlich schon, ja.» ■ Jean-Luc Reymond (l.) und sein künftiger Nachfolger, Sohn Dylan Reymond, setzen auf MAN in ihrem Fuhrpark. Die TM Reymond SA in Bremblens (VD) ist vor allem für Transporte, die einen Kran erfordern, äusserst gut ausgerüstet. Midland – Swiss Quality Oil Ich schmi e d LKW.
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