1 4 / 2023 EDITORIAL SERIE «JUNGE CHAUFFEURE» Lukas Kälin (23) 2 LÖHNE IM VERGLEICH Chauffeure arbeiten mehr 4 ARV-DATEN Herunterladen vom LSVA-Gerät 5 FAHRAUSBILDUNG Migros Ostschweiz hat Simulatoren 8 RECHT Gefährliche Ablenkung 12 MAN Der E-Coach ist bereit 14 SETRA Pässefahrt im neuen S 516 HDH 17 TRUCK OF THE YEAR Anekdoten aus der Gründungszeit 28 RENAULT TRUCKS E-Lkw für Schönis Rivella-Flotte 38 AUTOBAHN Bundesrat lanciert Ausbau neu Nicht schlecht – aber besser geht immer Vergleicht man die Chauffeurlöhne in der Schweiz mit Handwerksberufen, schneidet der Chauffeur nicht besonders gut ab. Nicht zuletzt auch deswegen, weil Chauffeusen und Chauffeure in der Regel mehr Arbeitsstunden leisten als viele andere Berufsleute. Wir stellen die Zahlen in dieser Ausgabe vor. Dennoch kann man feststellen, dass sich die Löhne in den letzten Jahren positiv entwickelt haben. Das darf sich ruhig noch mehr in diese Richtung entwickeln. Was hierzulande positiv ist, sind die Aus- und Weiterbildungsmöglichkeiten für Chauffeure: Von der Berufslehre über die gründlichen Quereinsteigerprogramme bis zum breiten Angebot von CZV-Kursen, das auch dank Les Routiers Suisses an vielen Standorten besucht werden kann, ist die Verbesserung der persönlichen Fähigkeiten und damit auch der eigenen Sicherheit gewährleistet. So strukturiert und seriös läuft es nämlich nicht überall ab. Gut zu wissen, dass es Leute gibt, die in solchen Gegenden Gegensteuer geben. In Norditalien ist ein moderner Lkw unterwegs, der speziell für Ladungssicherungskurse ausgerüstet wurde, um das Manko an Aus- und Weiterbildung zu reduzieren und die Sicherheit zu erhöhen. Wir stellen diesen «Safer Truck» vor. Die richtige Ladungssicherung alleine ist vielleicht die halbe, aber niemals die ganze Miete. Eine der häufigsten Unfallursachen in der Schweiz ist Ablenkung am Steuer. Dies betrifft zwar mehrheitlich Autofahrer, aber auch gewisse LkwChauffeure schauen ab und an aufs Smartphone während der Fahrt. Elvedin Mesic, Jurist und Leiter unserer Rechtsberatung, erläutert, was als Ablenkung gilt und welche Konsequenzen sie haben kann. Deshalb: Hände ans Lenkrad und Augen auf die Strasse. Dann kommt es meistens gut. Daniel von Känel, Chefredaktor Kontakt: Notterkran AG, Bahnhofstrasse 23, 5623 Boswil. Tel. 056 677 88 00. 30 Kanton Tessin 40 Fotowettbewerb 42 Sektionsaktivitäten TITELSEITE Die Beda Steiner AG hat Verstärkung erhalten: Notterkran hat für das Unternehmen aus dem Kanton Schwyz zwei Mercedes-Benz Actros 2846 L6×2 mit KTL-Ladebrücken und HIAB eX.192 HiPro E-4 Kranen aufgebaut. FOTO: DANIEL VON KÄNEL IMPRESSUM ROUTIERS, route de la Chocolatière 26, 1026 Echandens. Tel.: 021 706 20 00, redaktion@routiers.ch Chefredaktor: Daniel von Känel | Redaktor: Martin Schatzmann | Mitarbeitende der Redaktion: Elsbeth Koehli, Elvedin Mesic, Léa Moor, David Piras, Fabienne Reinhard, Bettina Rizzi und Erich Urweider | Anzeigen: Elsbeth Koehli, ekoehli@routiers.ch | Druck: Vogt-Schild Druck AG, 4552 Derendingen, www.vsdruck.ch Inserateverwaltung: Les Routiers Suisses, route de la Chocolatière 26, 1026 Echandens. Tel.: 021 706 20 00, annonces@routiers.ch Auflage WEMF-beglaubigt: 16 550 Exemplare (grösste Auflage der Branche in der Schweiz) | Jahresabonnement: 90 Franken www.routiers.ch 6
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