8 ASSOCIATION Bernhard Schnyder, chauffeur expérimenté, s’engage pour l’association des Routiers Suisses en tant que président de la section Glaris. «La profession de chauffeur a déjà connu de profonds changements», constate Bernhard Schnyder. Nous accompagnons aujourd’hui le président de la section Glaris des Routiers Suisses lors d’une mission effectuée au volant de son camion pour son employeur, la société Martelli SA, établie à Jona (SG). Il prend la route en passant par le col du Hirzel pour rejoindre sa destination: Reiden, dans le canton de Lucerne. Lorsqu’il est au volant de son camion, un Scania V8 équipé d’une grue, il livre généralement des matériaux de construction sur des chantiers. Sa cargaison Cela fait plus de 30 ans que Bernhard Schnyder est membre de l’association des Routiers Suisses et il est président de la section Glaris depuis quatre ans. Chez son employeur actuel, l’entreprise de construction Martelli SA, il est non seulement chauffeur, mais aussi chef de dépôt et acheteur. Il aimerait que le métier de chauffeur soit à nouveau plus valorisé. TEXTE ET PHOTOS: DANIEL VON KÄNEL se compose de matériaux de construction, de conteneurs ou de machines de construction les plus diverses; en somme, tout ce qu’une entreprise de construction doit transporter sur un chantier. Aujourd’hui, il s’agit d’une ancre de fondation pour une grue à tour qu’il récupèrera chez Liebherr à Reiden. Grue sur pneus et transports lourds Ce chauffeur, qui a grandi à Schänis (SG) et vit aujourd’hui à Ricken, a fait son apprentissage de 1992 à 1995. «En fait, je voulais apprendre le métier de mécanicien sur poids lourds», explique-t-il: «Mais il était clair que je voulais de toute façon rouler plus tard, alors j’ai tout de suite fait un apprentissage de chauffeur.» Il aurait pour ainsi dire été prédestiné à exercer ce métier. «Mon père était chauffeur, mon oncle aussi et je les accompagnais souvent quand j’étais petit.» Pendant une vingtaine d’années, il a travaillé en tant que chauffeur auprès de la société JMS, puis chez Welti-Furrer. «Je conduisais une grue mobile et je transportais des charges lourdes», raconte-t-il. Il appréciait ce job, mais les journées de travail très «La reconnaissance est une valeur importante»
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