15 N° 3 | 2025 TRANSPORT ET INFRASTRUCTURE L’accident Lors de l’accident ferroviaire survenu dans le tunnel de base du Saint-Gothard le 10 août 2023, un train de marchandises a déraillé en raison de la rupture d’une roue dans le tunnel de base du Saint- Gothard. En raison des dommages causés à l’ouvrage, le tunnel a été complètement fermé pendant près de deux semaines. Ensuite, le trafic de marchandises a été progressivement rétabli, puis ce fut au tour du trafic de passagers, à partir du 29 septembre 2023. Le trafic normal a repris début septembre 2024: environ sept kilomètres de voies ainsi que 20 000 traverses, deux aiguillages et une porte d’aiguillage ont dû être remplacés. DVK tèmes de freinage des wagons de marchandises dans le but d’accroître la sécurité du transport ferroviaire de marchandises et de minimiser le risque d’accidents similaires à l’avenir. ■ Les roues et les freins des wagons de marchandises sont au centre des préoccupations des experts en sécurité. Votre flotte manque-t-elle d’un fil conducteur? Nous avons la solution. schwarzmueller.com Driven by innovation. Built for the future. Bauma Munich 7 au 13 avril 2025 Espace plein air NORD Statut: 818/4
RkJQdWJsaXNoZXIy MjYwNzMx