22 FAHRZEUGE UND TECHNIK Die Birrer Nutzfahrzeuge AG in Sisseln hat diesen neuen DAF ausgeliefert. Die Beni Group GmbH aus Sisseln AG, ein regional verankerter Anbieter von Baustoffen und Transportdienstleistungen, hat ihren Fuhrpark um einen hochspezialisierten DAF XF 530 FAD-N erweitert. Dieser fünfachsige Fahrmischer wurde in enger Zusammenarbeit mit mehreren Partnern konzipiert, um den spezifischen Anforderungen im Betontransport gerecht zu werden. Tragfähiger dank Nachlaufachse Das Fahrzeug basiert auf dem leistungsstarken DAF XF 530 FAD-N, der für seine Effizienz und Zuverlässigkeit bekannt ist. Besonders hervorzuheben ist die hauseigene Nachlaufachse von DAF, die zusätzliche Wendigkeit und Tragfähigkeit bietet. Der Fahrmischer mit Förderband stammt von Liebherr, einem führenden Hersteller von Betonmischern, und garantiert eine hochwertige Verarbeitung und Langlebigkeit. Mit dieser Investition stärkt die Beni Group ihre Position im regionalen Baustoffmarkt und setzt auf moderne Technik, um ihren Kundenservice weiter zu verbessern. Die enge Zusammenarbeit mit der Birrer Nutzfahrzeuge AG, die das Fahrzeug geliefert TEXT UND FOTO: PD / BIRRER Effizienz und Zuverlässigkeit Fünfachsiger Fahrmischer von DAF für Beni Group GmbH aus Sisseln AG hat, unterstreicht die Bedeutung regionaler Partnerschaften in der Transportbranche. Der neue Fahrmischer wird vor allem auf Baustellen in der Region eingesetzt, wo Flexibilität und Zuverlässigkeit gefragt sind. Dank der speziellen Ausstattung ist das Fahrzeug bestens für anspruchsvolle Transportaufgaben gerüstet und unterstützt die Beni Group dabei, ihre Dienstleistungen effizient und kundenorientiert anzubieten. ■ Immer auf dem neuesten Stand «Die Technik entwickelt sich in rasendem Tempo. Hier stets auf dem neuesten Stand zu sein, ist eine Kernaufgabe», hält Renault Trucks Schweiz in einer Mitteilung fest. Aus diesem Grund habe man am Hauptsitz in Dietikon unlängst ein neues Trainingscenter eröffnet, das es dem Werkstatt- und Servicepersonal ermögliche, jederzeit up to date zu bleiben. «Mussten Schulungen bisher quasi extern abgehalten werden, hat man nun mit dem neuen Trainingscenter am Hauptsitz in Dietikon eine vollendete Inhouse-Lösung, die eine noch umfassendere und flexiblere Vorgehensweise zulässt», sagt das Unternehmen. Das Center sei mit einer kleinen Zeremonie eröffnet worden. ■ TEXT UND FOTO: PD / RENAULT TRUCKS Blick ins neue Trainingscenter von Renault Trucks in Dietikon.
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