Edition No 7/2025

29 N° 7 | 2025 VÉHICULES ET TECHNIQUE «Artour» dans la vieille ville d’Arbon: après les premiers tours avec des passagers, le projet sera affiné au cours des prochains mois jusqu’à ce qu’Artour puisse circuler sans conducteur de sécurité. A l’initiative du centenaire de la Technische Gesellschaft Arbon (TGA) il y a cinq ans, une étude de faisabilité concernant un bus urbain autonome avait été réalisée. Et le résultat de cette étude a incité les initiateurs à se lancer à fond dans le projet. Le 14 août dernier, le projet pilote du bus proprement dit a été lancé sur le site de l’ancienne usine Saurer. Erwin Wieland, vice-directeur de l’OFROU, qualifie Artour (c’est ainsi que les habitants d’Arbon ont baptisé leur bus) de véritable première: «Premièrement, c’est un très grand bus. Deuxièmement, il est destiné à circuler régulièrement sur un trajet difficile. Troisièmement, la téléopération permet de se passer d’un conducteur de sécurité.» Nous reviendrons en détail sur ce projet ultérieurement. Le Karsan e-ATAK, d’une capacité de 20 places, est équipé de capteurs et d’une technologie de commande Adastec. Eurobus assure l’exploitation et la téléopération sur le site d’Arbon. ■ TEXTE ET PHOTO: MARTIN SCHATZMANN «Artour» part en voyage Arbon (TG) a lancé son projet pilote concernant une ligne de bus autonome Avec un abonnement à ROUTIERS, vous ne manquerez plus aucun numéro. Il suffit de nous renvoyer ce talon! Abonnez-vous à ROUTIERS Vous pouvez scanner le talon ci-contre et nous le renvoyer par e-mail à: ekoehli@routiers.ch Vous pouvez également nous l’adresser par écrit à: ROUTIERS – Les Routiers Suisses Route de la Chocolatière 26, 1026 Echandens Téléphone: 021 706 20 32 M. / Mme: Nom / Prénom: Rue et numéro: Code postal / Localité: Téléphone / Téléphone portable: E-mail: Date: Signature: ROUTIERS – abo. ISSN 1423-4319 Fr. 10.00 30e Trucker & Country-Festival Interlaken Le festival fête son anniversaire ANNONCES D’EMBOUTEILLAGES Informés grâce aux chauffeurs AUTOROUTE ROULANTE On ferme à la fin de l’année DERNIERS SYSTÈMES D’ASSISTANCE En route avec le Safety Coach Le magazine spécialisé des chauffeurs professionnels N° 5 | 2025 ISSN 1423-4319 Fr. 10.00 Buchard Voyages Setra avec MirrorCam RECYCLAGE DES BATTERIES Une pionnière suisse CAMIONS ROULANT À 45 KM/H Une nuisance HEURES D’EMBOUTEILLAGES Forte augmentation Le magazine spécialisé des chauffeurs professionnels N° 6 | 2025 Abonnement annuel = 10 éditions CHF 90.–

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