16 VÉHICULES ET TECHNIQUE L’eActros est désormais également proposé avec une hauteur de sellette réduite pour les transports de gros volumes. Les transports de gros volume jouent un rôle particulièrement important dans la production de l’industrie automobile, et c’est pour répondre à ces besoins que Mercedes présente l’eActros Lowliner au salon IAA de Hanovre. Sa principale caractéristique est sa faible hauteur de sellette, rendue possible par la taille réduite des roues motrices. «L’eActros Lowliner marque une nouvelle étape dans l’élargissement de notre gamme de véhicules électriques à batterie destinés au transport longues distances», Chez Mercedes-Benz, la nouvelle solution de propulsion électrique pour le transport de gros volumes est présente sur le modèle eActros Lowliner. TEXTE: MARTIN SCHATZMANN PHOTO: DAIMLER TRUCK L’eActros Lowliner Mercedes-Benz au salon IAA a déclaré Achim Puchert, CEO de Mercedes Trucks. «L’eActros Lowliner marque une nouvelle étape dans l’élargissement de notre gamme de véhicules électriques à batterie destinés au transport longues distances.» L’E-Lowliner se présente sous la forme d’un tracteur routier 4×2 avec un empattement de quatre mètres. Grâce à une garde au sol et une hauteur d’attelage identiques à celles des modèles diesel, il s’intègre parfaitement dans les flottes diesel existantes. Ce nouveau modèle utilise l’essieu électrique de l’eActros 600, d’une puissance continue de 400 kW (puissance maximale: 600 kW) et équipé d’une boîte de vitesses à quatre rapports. Il est en outre possible de choisir entre deux ou trois batteries de 207 kWh chacune; il est donc disponible en version eActros 400 Lowliner et eActros 600 Lowliner. Ce dernier offre une autonomie pouvant atteindre 500 kilomètres pour le modèle de 40 tonnes. L’eActros 400 Lowliner offre une charge utile pouvant atteindre 24 tonnes, tandis que celle de l’eActros 600 Lowliner n’est «que» de 21 tonnes en raison de la présence d’une troisième batterie. Parallèlement au modèle Lowliner, Mercedes lance également l’incontournable ProCabin sur l’eActros 400. Jusqu’à présent, ce modèle n’était proposé qu’avec une cabine de 2,30 mètres. ■ Solution clé en main Lorsqu’on prend la route, un imprévu mécanique, une crevaison ou un problème d’allumage peuvent vite transformer un trajet en casse-tête. L’option Assistance en cas de panne intégrée à votre assurance véhicule Allianz Suisse apporte une solution clé en main. La couverture de base: Assistance en cas de panne: l’assistance véhicule de base intervient dès que le véhicule assuré est inapte à circuler ou inutilisable en raison d’une panne, d’un accident, d’un événement casco ou si le conducteur est médicalement incapable de conduire. Champ d’application territorial: Suisse / Liechtenstein (CH / FL), pays voisins (France, Allemagne, Italie, Autriche) et l’ensemble de l’Europe. Dépannage, remorquage et sauvetage: prise en charge du dépannage sur place ou du remorquage jusqu’au garage approprié le plus proche, ainsi que des frais de sauvetage. Hébergement d’urgence: prise en charge des nuitées (jusqu’à CHF 120.– / personne en CH / FL et CHF 1200.– total à l’étranger) si le véhicule ne peut pas être réparé le jour même. Rapatriement des passagers / poursuite du voyage: prise en charge des billets de transports publics (train 1re classe, avion classe éco) ou du taxi (jusqu’à CHF 500.–). Véhicule de remplacement / location: mise à disposition d’un véhicule de location (jusqu’à CHF 500.– en CH / FL [pour une journée] et CHF 1500.– à l’étranger (poursuite du voyage ou retour au domicile). Rapatriement du véhicule: si le véhicule ne peut pas être réparé sous 48 heures à l’étranger, organisation et prise en charge du rapatriement au garage le plus proche du domicile. Services complémentaires: prise en charge en cas de défaillance du conducteur, envoi de pièces détachées à l’étranger et frais de taxi secondaires. Pourquoi souscrire l’option TOP? Voyages en famille et animaux: couverture des équipements annexes (sièges enfants, barres de toit) et prise en charge du transport des chiens et chats. Protection contre les franchises de location: annulation du risque financier élevé en cas de dommage sur le véhicule de remplacement (franchise couverte jusqu’à CHF 5000.–). Sérénité renforcée à l’étranger: support linguistique avec l’interprétariat et sécurité financière grâce à l’avance de fonds de CHF 2000.–. Pourquoi n’y a-t-il pas de doublon avec l’assurance voyage? Il est fréquent de penser qu’une assurance voyage rend l’assistance auto superflue. Il s’agit en réalité de deux couvertures complémentaires répondant à des besoins distincts: l’assurance voyage protège votre santé et vos vacances, tandis que l’assistance véhicule Allianz (avec ou sans option TOP) garantit votre mobilité au quotidien et prend en charge la logistique lourde liée à votre voiture. Allianz
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