15 CAMION 12 / 2022 der DAF XD. Das ist umso wichtiger, als die französischen Behörden etwa, die verpflichtend Aufkleber im Zusammenhang mit dem toten Winkel eingeführt haben, oder London (siehe Kasten unten) die Bemühungen zum Schutz der schwächsten Verkehrsteilnehmer ständig intensivieren. Diverse Sicherheitsausrüstungen Ausser dem «Vision dashboard», das leicht nach rechts abfällt und dem Fahrer so ermöglicht zu sehen, was sich unterhalb der Scheibenwischer und des äussersten Bereichs der Windschutzscheibe abspielt, verfügt der DAF XD über viele andere Sicherheitsfeatures. Zu erwähnen wäre da die Kamera «DAF Corner View», die schon vom XF, XG und XG+ bekannt ist. Das System ersetzt den vorderen und den seitlichen Rückspiegel sehr effizient. Es besteht aus einer Weitwinkelkamera, deren Bildschirm quer im oberen Bereich der beifahrerseitigen A-Säule installiert ist und ein sehr grosses, über 180 Grad grosses Sichtfeld abdeckt. Das konnten wir mithilfe des Demo-Fahrers, der uns auf der Testfahrt begleitet hat, gut nachprüfen.Wir haben ihn auf dem Bildschirm des Systems «DAF Corner View» abgelichtet, bevor er in die Kabine stieg. Die Abbildung rechts unten auf Seite 14 spricht für sich. Man erkennt nicht nur alles, was im vorderen Bereich des Lastwagens passiert, Fotos: Laurent Missbauer Sadiq Khan (Foto), seit 2016 Bürgermeister von London und Sohn eines pakistanischen Buschauffeurs, hat die Verkehrssicherheit für Londoner zu einer seiner Prioritäten erklärt. Er verfügte mehrere Massnahmen (bis 2041), die Verkehrsunfälle aufgrund des toten Winkels verhindern sollen. Dazu gehört eine Genehmigung (links unten), ohne die schwere Nutzfahrzeuge (HGV = Heavy Goods Vehicles) nicht mehr nach London hineinfahren dürfen. Um sie zu bekommen, müssen sie verschiedene Kriterien erfüllen, durch welche die schwächsten Verkehrsteilnehmer vor den Gefahren des toten Winkels geschützt werden, also Fussgänger, Velo- und Motorradfahrer (Illustration rechts). Diese Kriterien, die «Direct Vision Standards» (DVS), werden mit einer gewissen Anzahl Sternen gekennzeichnet. Während seit 26. Oktober 2020 nur ein Stern für eine Genehmigung ausreichte, sind ab 2024 deren drei nötig. Ist das nicht der Fall, kann ein Lastwagen nicht mehr in London herumfahren. Die neuen DAF XD erfüllen jetzt schon die Vorschriften von 2024. Mehr darüber ist unter tfl.gov.uk/direct-vision-HGVs zu erfahren. (L. M.) London beabsichtigt verschärft gegen den totenWinkel vorzugehen Warnvorrichtung: Sie warnt mit Licht und Ton vor einer Gefahr auf der rechten Seite. Ein seitlicher Sensor löst das links beschriebene System «City Turn Assist» aus. Auch im XD gibt es jetzt einen Ausziehtisch in der Mitte des Armaturenträgers. Praktisch: die Kühlbox und der Nachttisch (hochgeklappterTeil des Sitzes). sondern auch den Demo-Chauffeur selbst, der gerade dabei ist, die Beifahrertür zu öffnen. Der «City Turn Assist» Nach dieser überzeugenden Vorführung war es an der Zeit, den Testparcours unter die Räder zu nehmen. Er begann in der Stadt, führte aber auch über Landstrassen und die Autobahn. Wir verliessen unseren Startpunkt nur zwei Minuten, nachdem der «City Turn Assist» im unteren Bereich der beifahrerseitigen A-Säule akustisch und blinkend gewarnt hatte (Foto links oben). Ein Sensor auf der rechten Seite der Kabine des XD hatte einen Velofahrer registriert, der die Fahrzeugkolonne vor einem Kreisverkehr rechts überholte. Sobald wir den ersten Teil unserer Testfahrt beendet hatten, stand unser Begleiter auf, klappte den «Kinositz» des Beifahrers hoch und stieg aus. «Mit der hochgeklappten Sitzfläche haben Sie einen ungehinderten Blick durch die Seitenscheibe im unteren Bereich der Tür», erklärte er, bevor er den oberen Teil der Sitzlehne umklappte. So entsteht ein kleiner Nachttisch direkt neben dem Bett, auf dem man etwa eine Flasche abstellen kann, die man zuvor aus dem Kühlfach unter dem Bett entnommen hat. Genau so praktisch ist die ausziehbare Tischplatte in der Mitte des Armaturenträgers. Diesen Tisch, der bisher nur für die Langstrecken-Modelle Foto: Greater LondonAuthority Die Sicht aus dem seitlichen Türfenster ist noch besser, wenn der Sitz hochgeklappt wird.
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