Au cours des deux dernières années, Hans Sigrist a donné la conférence intitulée «50 ans de vie professionnelle dans le secteur des véhicules utilitaires à travers 36 pay » dans 48 localités en Suisse, en Allemagne et en Autriche. La dernière conférence publique aura lieu le 5 novembre 2026 au Forum Lyss. Par la suite, il ne donnera plus que des conférences privées dans des écoles professionnelles et des lycées. Il tient à encourager les jeunes en leur montrant qu’ils sont sur la bonne voie en suivant une formation professionnelle ou artisanale. Associée à l’apprentissage des langues, cette formation est un atout majeur pour voyager à travers le monde. Les récits tirés de son parcours professionnel en témoignent de manière impressionnante. Hans Sigrist voulait devenir mécanicien, mais dans sa jeunesse, il a été frappé par de lourds coups du sort, notamment des décès. C’est pour cette raison qu’il s’est «enfui» et a ainsi échappé à la Faucheuse. Il voulait devenir chef d’atelier, mais a d’abord dû, au sein de la société de transport international de Lyss, parcourir lui-même tous les pays en camion et mettre en place le réseau de garages afin de pouvoir se faire une idée précise de l’ensemble.
Ses missions professionnelles à travers les cols et les déserts imposaient des exigences extrêmement rudes à l’homme et à la machine: le dimanche, moins 36 degrés au col de Tahir, et le mercredi suivant, plus 42 degrés dans le désert du golfe Persique. Au bord de la route, toutes ces épaves, ces conducteurs kamikazes la nuit et ces nombreux accidents mortels. En 1968, le trajet Suisse-Téhéran comptait encore 750 km de routes non goudronnées. Il n’y avait ni climatisation, ni chauffage auxiliaire, ni téléphone portable, ni GPS; les appels téléphoniques ne pouvaient être passés qu’en passant par un standard, avec plusieurs heures d’attente. Comme les pays arabes s’approvisionnaient beaucoup en Europe, que le canal de Suez était fermé et que la voie maritime était trop longue, on a choisi la route – bien qu’elle ne fût pas conçue pour cela. Tout cela fournit amplement de matière pour une conférence passionnante illustrée de 220 photos. Texte: DvK Photo: màd