«Nous transportons tout ce qui est nécessaire au bon déroulement d’un chantier», explique Dominic Imhof, codirecteur de la société TIT Imhof SA in Kreuzlingen (TG). Les marchandises transportées sont donc très variées: briques, tuiles, produits en ciment, échafaudages, matériaux de construction, coffrages, mais aussi bennes de chantier. Il va sans dire que cette activité nécessite non seulement un personnel qualifié, mais aussi un équipement professionnel.
C’est pourquoi l’entreprise TIT Imhof SA a récemment fait l’acquisition de quatre nouveaux Scania R 500 B6×2*4 LB. Chacun d’entre eux est équipé d’une grue HIAB eX.232 HiPro E-5 et d’un pont de chargement KTL de la marque Notterkran. Ces nouveaux véhicules remplacent l’ancienne flotte équipée de grues HIAB 211 E-5 HiDuo, qui, selon Dominic Imhof, ont rendu de bons et loyaux services pendant 13 ans: «Pour nous, il était tout naturel de miser sur du matériel de dernière génération, reposant sur une technologie éprouvée et qui offre des performances améliorées.»
Les performances du modèle actuel sont d’ailleurs impressionnantes. La grue HIAB eX.232 HiPro E-5 fait partie de la gamme moyenne de chez HIAB et dispose d’un couple de levage impressionnant de 21,3 tonnes métriques. Offrant une portée maximale de 17,30 mètres, elle ne pèse qu’un peu plus de 2,5 tonnes. Grâce à sa structure en acier à haute résistance, elle est néanmoins capable de supporter des charges étonnamment élevées. Il convient également de souligner les qualités de cette grue performante en termes de maniabilité: HIAB HiPro offre sans doute la télécommande la plus avancée du secteur. Le débit d’huile élevé garantit des mouvements rapides, précis et simultanés. A cela s’ajoutent des fonctions intelligentes assurant la stabilité de la charge et une capacité supplémentaire lorsque cela est le plus nécessaire.
Une exécution personnalisée
Les ponts de chargement KTL ont été spécialement adaptés par Notterkran aux besoins spécifiques de la maison TIT Imhof SA. Le montage a été réalisé avec un châssis de pont NK-FIX, qui garantit une accessibilité optimale aux points d’arrimage, ainsi que deux paires de verrous Twistlock garantissant une sécurisation maximale des conteneurs de chantier. A cela s’ajoutent de grands coffres de rangement à tiroirs, assurant un quotidien de travail ordonné et convivial pour le conducteur.
Ces quatre nouveaux camions-grues font partie d’une flotte de 60 poids lourds qui sont utilisés à l’échelle régionale et nationale pour le compte du groupe TIT Imhof SA, qui compte environ 160 collaborateurs.
Le groupe Notterkran, quant à lui, emploie plus de 200 collaborateurs et possède son siège social à Boswil, dans le canton d’Argovie. Il représente en Suisse les principaux fabricants mondiaux de grues de chantier et d’équipements à crochet. Il propose en outre des solutions de ponts innovantes, pouvant être adaptées individuellement: «tout d’un seul tenant», comme pour les quatre nouveaux camions-grues Scania de la flotte Imhof!
Texte: Daniel von Känel, Photos: Celine Bütler
