Seit dem 13. Mai ist die sogenannte CUPRA-Spur in Richtung Gotthard-Südportal in ihrer endgültigen Form in Betrieb. Nach dem provisorischen Betrieb in den Sommern 2022 bis 2025 mit manuell gesteuerter Beschilderung und der Durchfahrt durch die Raststätte Gotthard-Süd, kommt ab diesem Jahr eine verbesserte und halbautomatische Beschilderung zum Einsatz. Es handelt sich um ein dynamisches System, das es je nach Verkehrslage ermöglicht, den Pannenstreifen in eine Fahrspur umzuwandeln, die den Verkehrsteilnehmenden vorbehalten ist, die nach Airolo oder zum Pass fahren. Die Aktivierung der Fahrspur wird stets deutlich durch Leuchttafeln und Beschilderung entlang der Zufahrt zum Tunnel angezeigt, hält das ASTRA fest. So erfährt man, ob die Fahrspur geöffnet ist und man erhält auch die Fahrzeiten durch den Tunnel und über den Pass. Wenn die Sonderspur aktiv ist, können diejenigen, die den Pass überqueren oder nach Airolo fahren, auf die Sonderspur wechseln und so Staus vermeiden. Ist sie hingegen nicht aktiv, dient sie als Pannenstreifen und darf nicht für den Verkehr genutzt werden. Zusätzlich zur neuen Beschilderung wurde eine Umfahrungsstrasse um die Raststätte Gotthard-Süd gebaut, um eine Kreuzung der Verkehrsströme von und zur Raststätte zu vermeiden. Die Sonderspur darf nur bei befahrbarer Passstrasse genutzt werden. Das Ziel der Sonderspur ist es, den Ausweichverkehr auf die Kantonsstrasse in Richtung Norden zu reduzieren und die Kapazitätsengpässe des Tunnels an Tagen mit hohem Verkehrsaufkommen zumindest teilweise auszugleichen. Das ASTRA empfiehlt daher die Nutzung der CUPRA. Ebenfalls in Betrieb seit der Passöffnung ist die verlängerte Ausfahrt A2 Göschenen. Auch vor dem Gotthard-Nordportal führen stockender Verkehr und Stau schnell zu Ausweichverkehr auf die parallel verlaufende Kantonsstrasse. Um den Ausweichverkehr durch die Ortschaft Wassen zu reduzieren, kann der Verkehrsteilnehmende, der in Richtung Andermatt und Gotthardpass unterwegs ist, die verlängerte Ausfahrt A2 Göschenen ab Wassen nutzen. Die verlängerte Ausfahrtsspur Göschenen beginnt direkt nach der Einfahrt Wassen und ist somit rund drei Kilometer lang. Auch die Ausfahrtsverlängerung wird grundsätzlich nur in den Sommermonaten – parallel zur offenen Gotthardpassstrasse – betrieben. Die Ausfahrtsverlängerung wird mittels Fahrstreifensignalen und Wechseltextanzeigen signalisiert, die es dem Verkehr in Fahrtrichtung Süden erlaubt, die durchgezogene Linie des Pannenstreifens, wie bei einer Pannenstreifenumnutzung, zu überfahren. Bei einem Ereignisfall oder bei einer vorübergehenden Passschliessung kann die Ausfahrtsverlängerung aufgehoben werden.
Daniel von Känel / ASTRA