Ausgabe Nr. 2/2024

8 SWISS CAMION Praktisch alle Hersteller haben letztes Jahr gegenüber 2022 zugelegt. Eine markante Steigerung verzeichnet Mercedes-Benz mit satten 57,2% bei einem Marktanteil von fast 1/5 aller Neuimmatrikulationen von Sachentransportfahrzeugen über 3,5t. Scania und Volvo belegen die Plätze 2 und 3. Schlusslicht bildet die Marke Volkswagen. 2023 wurde nur ein einziges Nutzfahrzeug über 3,5t unter dieser Marke verkauft. Bemerkenswert: Ford hat in der Kategorie über 3,5t und bis 8t einen grossen Sprung gemacht und anstatt 21 (2022) ganze 152 Fahrzeuge verkauft. Da der Ford F-MAX von Ford Trucks als schweres Nutzfahrzeug gilt und in der Schweiz keine offizielle Vertretung hat, wird es sich wohl hauptsächlich um die Lkw-Version des Transit handeln. Entwicklung in 1/3 Jahrhundert Spannend ist auch der Blick in die Schweizer Nutzfahrzeugstatistik der letzten Jahrzehnte des Bundesamts für Statistik. Das MarktDer Schweizer Nutzfahrzeugmarkt konnte 2023 zulegen, der Anteil alternativer Antriebe ist auf 10 Prozent gestiegen. Dies teilt auto-schweiz, die Vereinigung offizieller Automobil- importeure in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein, mit. Spannend ist auch der Blick auf die letzten 33 Jahre. Lkw-Markt legte zu – 2023 war besser als das Vorjahr TEXT: ROBERT HUGENTOBLER QUELLE: auto.swiss QUELLE: BFS Okt. 2023, provisorisch

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