Ausgabe Nr. 4/2026

41 Nr. 4 | 2026 FAHRZEUGE UND TECHNIK Neue Reifen werden auch unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit angeboten. GEWUSST? Nutzung ist entscheidender als Materialien Die für einen Reifen verwendeten Materialien machen gemäss Michelin nur 10 bis 15 Prozent der Umweltauswirkungen aus – 80 Prozent entstehen jedoch während der Nutzung. Deshalb setzt der Hersteller einen Fokus auf die Reduktion des Reifenabriebs. Zwischen 2015 und 2020 sank dieser bei Michelin bereits um 5 Prozent – das entspricht rund 100 000 Tonnen weniger Partikeln in der Umwelt. Fabienne Reinhard Pyrolyse Das entsteht durch Pyrolyse: – recycelter Russ für neue Reifen – Pyrolyseöle und -gase zur Herstellung von Kraftstoffen oder Materialien sowie zur Energieversorgung des Prozesses Fabienne Reinhard gegnet RVS-Präsident Sven Sievi. Diesen Grenzen seien sich sowohl Behörden als auch Öffentlichkeit bewusst. Gleichzeitig verfolgen Hersteller wie Michelin langfristig das Ziel, Reifen so weit wie möglich im Kreislauf zu führen. Roget betont aber, dass die thermische Verwertung – insbesondere durch Pyrolyse (vgl. Kasten) – aus Lebenszyklussicht sehr effizient sei. «Thermische Verwertung ist daher kein Widerspruch zur Kreislaufwirtschaft, sondern ein wichtiger Baustein auf dem Weg zu einem möglichst geschlossenen Materialkreislauf», sagt der Michelin-Kadermann. Neben der energetischen Nutzung gewinnen stoffliche Verfahren zunehmend an Bedeutung. «Technologien wie Pyrolyse Elsbeth Koehli | Tel: 021 706 20 32 | Mail: ekoehli@routiers.ch Les Routiers Suisses | Route de la Chocolatière 26 | 1026 Echandens Werben im Leitmedium der Nutzfahrzeugbranche HIAB von Notterkran Kraft und Präzision REPORTAGE Junger Chauffeur Lukas Kälin LÖHNE IM VERGLEICH Chauffeure arbeiten mehr TEST IN DEN ALPEN Der neue Setra S 516 HDH Die Fachzeitschrift für Berufschauffeure Nr. 2 | 2026 ISSN1423-4319 Fr. 10.00 DAF Preisgekrönte E-Modelle FORD F-MAX GEN2.0 Ein gründlicher Test AUSBAU ABSTELLPLÄTZE Eine Zwischenbilanz MAN SCHWERLAST-LKW Ein Comeback Die Fachzeitschrift für Berufschauffeure Nr. 3 | 2026 ISSN 1423-4319 Fr. 10.00 Ihre Werbebotschaft erreicht alle relevanten Zielgruppen in der Branche Die höchste Auflage innerhalb der Branche mit 16 550 Exemplaren Printwerbung wird positiv aufgenommen und stört nicht Hohe Reichweite in der Branche Starke Leserbindung Preise gelten für Anzeigen in Deutsch und Französisch sowie 4-farbig. 1/2 Seite CHF 2830.– 1/3 Seite CHF 1840.– 1/4 Seite CHF 1530.– 1/8 Seite CHF 805.– 1/1 Seite CHF 4570.– oder die hochwertige stoffliche Nutzung von Gummigranulat für Beläge oder Matten bieten zwar grosses Potenzial, müssen sich jedoch wirtschaftlich behaupten», sagt Sievi. Gleichzeitig treiben strengere Vorgaben – etwa zu Abrieb- und Geräuschemissionen – die Entwicklung neuer Reifen weiter voran. Fakt ist: Neue Materialien machen Reifen nicht grundsätzlich schwieriger zu recyceln. Die grösseren Herausforderungen entstehen durch zusätzliche Funktionen – und durch Recyclingstrukturen, die mit der technischen Entwicklung Schritt halten müssen. Der Weg zur echten Kreislaufwirtschaft ist damit weniger eine Frage der Chemie als vielmehr eine der Systeme. ■

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