16 EN COUVERTURE Les nouveaux camions électriques de chez Volvo Trucks: FH Aero, FH, FM et FMX Electric. La transition du transport routier vers des systèmes de propulsion zéro émission s’accélère de plus en plus. On sait depuis longtemps que Volvo Trucks se positionne comme l’un des principaux acteurs de cette évolution. Avec le lancement de ses nouveaux modèles électriques, le constructeur suédois pose une nouvelle fois un jalon technologique, en particulier dans le segment des poids lourds destinés au transport longues distances, qui était jusqu’à présent considéré comme particulièrement difficile à électrifier. Les modèles présentés se distinguent par une autonomie nettement accrue, des technologies de propulsion optimisées ainsi qu’une flexibilité opérationnelle renforcée, marquant ainsi une avancée décisive vers une mobilité électrique économiquement viable dans le transport routier lourd. Un nouvel essieu électrique Au cœur de cette innovation se trouve le nouveau FH Aero Electric qui, selon Volvo Trucks, offre une autonomie pouvant atteindre Une autonomie pouvant atteindre 700 kilomètres et des domaines d’application élargis: les nouveaux modèles électriques de Volvo Trucks établissent de nouvelles références dans différents segments. Outre le FH Aero Electric, les versions électriques des séries FH, FM et FMX ont également été équipées des dernières technologies. TEXTE: DANIEL VON KÄNEL PHOTOS: VOLVO TRUCKS 700 kilomètres avec une seule charge de batterie. Selon le constructeur suédois, cette performance constitue une avancée majeure, car elle rend pour la première fois l’utilisation de véhicules électriques économiquement viable sur les trajets longues distances classiques. Cela est rendu possible grâce à un nouvel «essieu électrique» qui intègre de manière compacte les composants de transmission, tels que les moteurs électriques et les boîtes de vitesses, libérant ainsi de l’espace supplémentaire pour les batteries. Ce concept est complété par la prise en charge du système de recharge de type mégawatt (Megawatt Charging Systems), qui réduit considérablement les temps de recharge et permet d’intégrer le processus de recharge pendant les heures de repos prescrites par la loi. Volvo Trucks est convaincu que «cela permet de répondre à un facteur de productivité décisif qui était jusqu’à présent considéré comme un obstacle à l’électrification du transport longues distances». Une plus grande autonomie Nouveaux camions électriques de chez Volvo Trucks Le nouveau Volvo Trucks FH Aero Electric offre une autonomie pouvant atteindre 700 kilomètres, ce qui en fait un véhicule idéal pour le transport longues distances.
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