9 Nr. 7 | 2026 TITELSTORY Midland – Swiss Quality Oil Ich schmi e d LKW. Fünf Achsen, ein Rückwärtskipper von Zetterbergs, ein HIAB-Kran: Der neue Mercedes-Benz Arocs der Roman Hürlimann Transporte AG bewährt sich im Alltag. Ronny Schnarwyler steuert den Kran aus übersichtlicher Position. In der Ladebrücke sind Kies und Magerbeton. zieht er eine erste Bilanz. Meistens ist er in der Region unterwegs, rund um den Zugersee. Nur selten macht er nationale Touren. Neben Baumaterial wie heute transportiert er manchmal auch Fenster, Glas, Metallbauelemente oder Barackencontainer. «Von allem etwas», fasst Ronny Schnarwyler zusammen. Wieder von Notterkran Auch das Kranfahrzeug, das Ronny Schnarwyler zuvor gefahren ist, wurde von Notterkran aufgebaut, wie einige andere Lastwagen in der vielseitigen Flotte der Roman Hürlimann Transporte AG, die für den harten Arbeitsalltag im Bausektor ausgerichtet ist – und sich offenbar in verschiedensten Situationen bestens bewährt, wie der Einsatz in Walchwil zeigt. ■ Gut sichtbar: Die 40-t-Frontabstützung. Der HIAB iQ.1188 HiPro E-9 im Einsatz. Eine hohe Reichweite ist bei solchen Einsätzen wichtig.
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