21 N° 8 | 2026 SALONS Les lauréats de 1989 (Scania Série 3) et de 1991 (Renault AE Magnum) donnent l’impression qu’il y a bien plus que deux ans d’écart entre eux. Le MAN F2000 de 1995 était à tous égards un véhicule moderne. Le camion exposé était à l’époque le tracteur le plus puissant d’Europe. Le trophée de 1994 a été décerné au Volvo FH, doté d’une cabine aérodynamique. Devant lui, le lauréat de 1996: la série 4 de Scania, avec son concept de modularité. Le Volvo FH Aero 780 est représentatif de la gamme électrique de Volvo Trucks, qui a été élue dans son ensemble «Truck of the Year 2027» (voir page 19). Le véhicule le plus ancien de l’exposition anniversaire était le Volvo F7. En 1979, il avait été le troisième lauréat de l’histoire du prix «International Truck of the Year».
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