A l’automne 2020, l’Office fédéral des routes (OFROU) a commencé la construction de la galerie de sécurité du tunnel du Cholfirst sur l’A4. Les travaux sont terminés et, une fois les derniers travaux sur les équipements d’exploitation et de sécurité achevés, la galerie de sécurité sera mise en service début 2026. La construction de la galerie de secours de 1077 mètres de long pour le tunnel du Cholfirst faisait partie d’un ensemble complet de mesures visant à améliorer la sécurité routière sur l’A4 entre Flurlingen et Schaffhouse-Nord. Elle est reliée au tunnel routier par six issues de secours qui permettent aux usagers de la route de quitter l’espace routier en toute sécurité en cas d’incident. Les travaux de construction de la galerie de sécurité ont débuté en septembre 2020. Après les travaux préparatoires, les travaux d’avancement ont commencé début 2021. Pendant environ trois ans, la galerie de sécurité et les liaisons transversales avec les issues de secours du tunnel routier ont été construites. Ensuite, la sécurisation des excavations et l’aménagement intérieur ont été réalisés jusqu’en juin 2024. Ces douze derniers mois, les installations d’exploitation et de sécurité ont également été mises en place. Il s’agit notamment des installations électrotechniques d’alimentation en énergie, des systèmes de surveillance, de signalisation ou de ventilation. Avec le démantèlement des zones d’installation et les derniers travaux sur les portails du tunnel, la construction est désormais terminée et la réception des travaux a eu lieu. Les travaux de finition sur les équipements d’exploitation et de sécurité commenceront dans les prochaines semaines.
DVK / OFROU