Im Herbst 2020 begann das Bundesamt für Strassen ASTRA mit dem Bau des Sicherheitsstollens des Cholfirsttunnels auf der A4. Die Bauarbeiten sind nun abgeschlossen, nach den Abschlussarbeiten an der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung wird der Sicherheitsstollen Anfang 2026 in den Betrieb übergehen. Der Bau des 1077 Meter langen Fluchtstollens für den Cholfirsttunnel war Teil eines umfassenden Massnahmenpakets zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf der A4 zwischen Flurlingen und Schaffhausen Nord. Er ist durch sechs Notausgänge mit dem Strassentunnel verbunden, über die Verkehrsteilnehmende im Ereignisfall den Fahrraum sicher verlassen können. Die Bauarbeiten für den Sicherheitsstollen begannen im September 2020. Nach Vorbereitungsarbeiten starteten Anfang 2021 die Vortriebsarbeiten. Während rund drei Jahren wurden der Sicherheitsstollen und die Querverbindungen mit den Fluchtwegen aus dem Strassentunnel vorangetrieben. Anschliessend wurde bis im Juni 2024 der Rohbau mit der Ausbruchssicherung und dem Innenausbau erstellt. Weiter wurden während der letzten 12 Monate die Betriebs- und Sicherheitsanlagen eingebaut. Dazu gehören die elektrotechnischen Anlagen zur Energieversorgung, Überwachungsanlagen, Signalisation oder die Lüftung. Mit dem Rückbau der Installationsflächen und den letzten Arbeiten an den Tunnelportalen konnten die Bauarbeiten mittlerweile abgeschlossen werden und die Bauabnahme ist erfolgt. In den nächsten Wochen beginnen die Abschlussarbeiten an der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung.
DVK / ASTRA