Ford F-Line Electric
In Lyon präsentierten sich Ford Trucks und die für leichte Nutzfahrzeuge zuständige Sparte Ford Pro erstmals an einem gemeinsamen Stand. Das ist eigentlich nicht verwunderlich, denn sowohl hinter Ford Trucks als auch hinter Ford Pro steht der gleiche türkische Konzern Ford Otosan. Die «schwere Abteilung» zeigte in Lyon unter anderem den soeben stark überarbeiteten Ford F-Max Gen2, der zwei Wochen früher auch auf der transport.CH in Bern zu sehen war.
Eine echte Premiere in Lyon war hingegen der erste Elektro-Lastwagen von Ford Trucks in seriennaher Ausführung. Mit Blick auf das breite Elektrifizierungsprogramm bei Ford Pro, mit diversen Transitlösungen und einer Plug-in-Hybrid-Version des Pick-ups Ranger war ein E-Truck bei Ford nur eine Frage der Zeit. Der F-Line Electric (Foto) basiert auf dem Diesel-Chassis des F-Line und wird als 6×2 noch im laufenden Jahr lanciert werden. «Für uns ist das neue Modell ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Dekarbonisierung des Güterverkehrs», erklärte Emrah Duman, Ford-Trucks-Vizepräsident, gegenüber Journalisten in Lyon. Ausgestattet ist der F-Line Electric mit einem zentral montierten Dual-Drive-System von Ford mit 309 kW (420 PS) und 2470 Nm. Er erhält vier Batteriepacks mit total 398 kWh Kapazität (netto 314 kWh), die gemäss Duman eine Reichweite von über 300 km ermöglichen sollen.
Martin Schatzmann