Im Rahmen der Gesamterneuerung der A6 zwischen Thun-Süd und Spiez im Berner Oberland sowie dem Zubringer Simmental wird auch der Simmenfluhtunnel bei Wimmis saniert und erneuert. Unter anderem wird die elektronische Betriebs- und Sicherheitsausrüstung erneuert, zu der Komponenten wie die Lüftung und die Ereignisdetektion gehören, sowie eine neue Tunnelbeschichtung angebracht.
Weiter werden verschiedene Instandsetzungsarbeiten durchgeführt und der Deckbelag erneuert. «All diese Arbeiten tragen dazu bei, die Verkehrssicherheit weiter zu erhöhen und langfristig zu gewährleisten», teilt das Astra mit.
Tiefere Kosten
Aufgrund der engen Platzverhältnisse können die Arbeiten nur bei gesperrtem Tunnel ausgeführt werden. Um die Einschränkungen auf den Verkehr so gering wie möglich zu halten, wurden verschiedene Szenarien untersucht, konkret Sperrungen nachts über einen längeren Zeitraum oder eine Komplettsperrung über einen kürzeren Zeitraum. Bei Nachtarbeiten müsste die Baustelle jede Nacht neu eingerichtet werden und am Morgen der Tunnel wieder betriebsbereit sein. Nebst höheren Kosten und viel Nachtarbeit für die Unternehmen stünde pro Nacht nicht viel effektive Arbeitszeit zur Verfügung und die Sperrungen würden sich über einen sehr langen Zeitraum ziehen. Aus diesem Grund und aufgrund der Tatsache, dass eine sehr direkte und leistungsfähige Umleitungsroute existiert, hat das Astra entschieden, den Tunnel komplett zu sperren:
Die Sperrung begann am 24. Juni 2026 und dauert voraussichtlich bis 30. November 2026.
Text: Daniel von Känel