Immer wieder kommt es vor, dass Tiere nach einem Unfall mehrere Tage unbemerkt abseits der Strasse leidend liegen bleiben. Und dies nur, weil die verursachenden Personen den Unfall nicht gemeldet haben. Ein Einsatz geht Wildhüter Marco Catocchia vom Jagdinspektorat des Kantons Bern bis heute nach: eine Rehgeiss, die nach einer Kollision tagelang unbemerkt im Gebüsch lag, weil niemand den Unfall gemeldet hatte. «Als ich bei ihr eintraf, blickte sie mich an, als würde sie um Erlösung bitten», erinnert sich der Wildhüter.
Der Fall zeigt, dass es bei Wildunfällen nicht einfach um den entstandenen Blechschaden gehen sollte, sondern vor allem darum, unnötiges Leid zu vermeiden. Denn wer ein Tier erfasst, trägt Verantwortung.
Wann das Risiko am grössten ist
Am häufigsten kommt es während der Morgen- und Abenddämmerung sowie nachts zu Kollisionen mit Wildtieren – dann sind Rehe, Hirsche und andere Arten besonders aktiv. Im Frühling und Herbst ist zusätzliche Vorsicht angebracht, weil sich das Bewegungsverhalten vieler Tiere saisonal ändert. Rund um die Zeitumstellung fällt zudem mehr Berufsverkehr in die Dämmerungsstunden – für die Wildtiere steigt damit die Gefahr, angefahren zu werden.
Wildtiere queren Strassen oft immer wieder an denselben Stellen. Der Grund: feste Wechsel zwischen Schlaf-, Fress- und Rückzugsgebieten, die durch Waldränder, Hecken oder Gewässer vorgegeben sind. Schneidet eine Strasse einen solchen Wechsel, wird sie dort regelmässig überquert. Dabei spielt es keine Rolle, wie oft es dort schon zu Unfällen gekommen ist.
Auch der Klimawandel kann Kollisionen begünstigen. Bei hohen Temperaturen und Hitzewellen verlegen viele Wildtiere ihre Futtersuche vermehrt in die Nacht oder die kühleren Morgen- und Abendstunden. «Da zu diesen Zeiten auch vermehrt Pendler unterwegs sind, steigt das Risiko von Kollisionen», weiss Melitta Maradi, Geschäftsführerin von Wildtier Schweiz.
Anhaltende Trockenheit zwingt Tiere zudem, auf der Suche nach Wasser und Nahrung weitere Strecken zurückzulegen und dabei häufiger Strassen zu überqueren. Ähnlich wie bei Menschen kann sich extreme Hitze auch bei Tieren auf die kognitiven Fähigkeiten und ihre Aufmerksamkeit auswirken. «Wahrscheinlich reagieren durch Hitze gestresste Tiere unaufmerksamer auf Gefahrenquellen», vermutet die Geschäftsführerin.
Oft in Gruppe unterwegs
Ein einzelnes Tier am Strassenrand ist immer ein Warnsignal – weitere können folgen. Insbesondere Rehe sind je nach Jahreszeit und Situation häufig nicht allein unterwegs, etwa als Geiss mit Kitzen oder im Winter in kleinen Gruppen. Die richtige Reaktion: Tempo deutlich reduzieren, bremsbereit bleiben, Licht abblenden und wenn nötig anhalten. Und wenn sich eine Kollision nicht mehr vermeiden lässt? «Dann ist kontrolliertes Bremsen in der Regel sicherer als ein abruptes Ausweichmanöver», betont Marco Catocchia. Denn dieser Versuch könne zu einer Kollision mit dem Gegenverkehr oder einem Hindernis führen und damit weit schlimmere Folgen haben als der Zusammenstoss mit dem Tier selbst.
Verletztes Tier nicht anfassen
Der Instinkt, einem verletzten Tier helfen zu wollen, ist verständlich – aber falsch. Ein verletztes Wildtier ist ein Fluchttier: Die Nähe eines Menschen stresst es zusätzlich, es kann in Panik fliehen oder unberechenbar reagieren: Es besteht Verletzungsgefahr durch Huftritte oder Bisse. Die einzig richtige Hilfe ist der Anruf bei der Polizei oder dem Wildhüter.
Wenn der Wildhüter vor Ort eintrifft, beurteilt er zunächst den Zustand des Tieres. Ist es nicht überlebensfähig, erlöst er es fachgerecht, um weiteres Leiden zu verhindern. Bei geflüchteten Tieren kommt teilweise ein ausgebildeter Schweisshund für die Nachsuche zum Einsatz – auch deshalb sind genaue Angaben zu Fluchtrichtung und Unfallort so wertvoll.
Wie sich Wildunfälle entwickeln
Wird es in Zukunft mehr oder weniger Wildunfälle geben? «Eine sichere Prognose gibt es nicht», sagt Melitta Maradi von Wildtier Schweiz. Allerdings sind die risikobeeinflussenden Faktoren bekannt: Bei den Wildtieren spielen die lokale Bestandsentwicklung und die Wanderrouten der einzelnen Arten eine Rolle. Beim Verkehr sinkt zwar die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge seit 2019 leicht, doch insgesamt werden in der Schweiz mehr Kilometer zurückgelegt, was mehr Gelegenheiten für eine Kollision bedeutet. Wo Wildunfälle besonders wahrscheinlich sind, lässt sich inzwischen gut modellieren (siehe Info am Ende des Artikels): Die Zürcher Hochschule für Angewandte Wissenschaften ZHAW hat gemeinsam mit den Kantonen Graubünden, Freiburg und Zürich untersucht, welche Faktoren zu Kollisionen führen. Die vier wichtigsten: Geschwindigkeit, Verkehrsaufkommen, unübersichtliches Gelände und ein gutes Nahrungsangebot für Tiere am Strassenrand. Zwei davon – Tempo und Aufmerksamkeit – liegen direkt in der Hand der Fahrzeuglenkenden.
Was in Zukunft helfen könnte
Wildtier Schweiz sind vier Ansätze bekannt, um Wildunfälle zu reduzieren:
– Zäune und Korridore: Wirksam, aber allein keine nachhaltige Lösung, da sie die Lebensräume der Wildtiere zerschneiden.
– Tiere vor dem Verkehr warnen: Etwa mit optischen, geruchlichen oder akustischen Signalen. Vielversprechend, doch Tiere können sich mit der Zeit daran gewöhnen und die Wirkung lässt nach.
– Fahrzeuglenkende warnen: Mit sogenannten Wildwarnern. Gilt als wirksamste, aber auch teuerste Methode.
– Intelligente Fahrzeugtechnik: Etwa Assistenzsysteme, die Tiere frühzeitig erkennen.
Am Ende bleibt der Mensch hinter dem Steuer ein entscheidender Faktor. Sowohl Wildhüter Marco Catocchia als auch Melitta Maradi von Wildtier Schweiz wünschen sich, dass künftig weniger Tiere auf den Strassen sterben müssen – und dass weniger Lenkende nach einem Wildunfall einfach weiterfahren. «Ein Tier unnötig leiden zu lassen, ist nicht nur eine Frage der Moral, sondern laut Tierschutzgesetz auch strafbar», sagt die Geschäftsführerin von Wildtier Schweiz. Hinzu kommt: Wer nach einem Wildunfall nicht anhält, begeht Fahrerflucht.
Fahrzeuglenkende haben das Schicksal der Wildtiere gleich mehrfach in der Hand: durch vorausschauendes Fahren einen Unfall gar nicht erst zu verursachen – und falls es doch passiert, mit dem richtigen Verhalten unnötiges Leid zu verhindern.
Text: Fabienne Reinhard
Fotos: Marco Catocchia
Prävention von Wildtierunfällen auf Verkehrsinfrastrukturen: Diese interaktive Karte zeigt die Wahrscheinlichkeit von Unfällen mit Wildtieren: https://www.zhaw.ch/de/lsfm/institute-zentren/iunr/geooekologie/geoinformatik/projekte/praevention-von-wildtierunfaellen-auf-verkehrsinfrastrukturen
Das müssen Sie nach einem Wildunfall tun
1. Warnblinker einschalten und die Unfallstelle mit dem Pannendreieck sichern.
2. Sofort melden – der Polizei (117) oder dem zuständigen Wildhüter. Nicht erst zu Hause oder am nächsten Tag.
3. Standort möglichst genau angeben.
4. Abstand zum Tier halten und auf keinen Fall annähern oder anfassen, auch wenn es verletzt scheint.
5. Ist das Tier geflüchtet: Fluchtrichtung und Kollisionsstelle so genau wie möglich festhalten.Warum ist das so wichtig?
Häufig flüchten auch schwer verletzte Tiere nach einem Unfall und ziehen sich in Deckung zurück. Ohne Meldung liegen sie mitunter tagelang unentdeckt und leiden unnötig. Das verstösst gegen das Tierschutzgesetz und Fahrerflucht ist ebenfalls strafbar.Fabienne Reinhard
Zahlen und Fakten
Saisonale Spitzen und Dunkelziffern
Reh voran:
Mit grossem Abstand ist das Reh das Tier, das schweizweit die meisten Verkehrsunfälle mit Wildtieren verursacht. Allerdings werden auch sehr viele kleine Wildtiere wie Igel, Biber oder Frösche überfahren. Da sie aber keine Unfälle verursachen, existiert jedoch keine Statistik dazu.Regionale Unterschiede:
In ländlichen Kantonen wie Schaffhausen, Jura, Freiburg oder Graubünden ist das Kollisionsrisiko besonders hoch – dort führen viele Strassen durch Waldgebiete.Kosten:
Die Versicherung AXA schätzt die jährlichen Kosten durch Wildunfälle auf rund 50 Millionen Franken.Dunkelziffer:
Unfälle mit reinem Sachschaden werden oft nicht polizeilich erfasst, sondern direkt dem Wildhüter gemeldet. Die tatsächliche Zahl der Unfälle dürfte daher höher liegen als offizielle Statistiken zeigen.Zeitmuster:
Wildunfälle häufen sich in der Dämmerung und unter der Woche deutlich stärker als am Wochenende. Je nach Tierart gibt es zudem saisonale Spitzen: bei Rehen im April/Mai, bei Rothirschen im November/Dezember, bei Füchsen und Dachsen im Juni/Juli.Weitere Informationen:
Jagdstatistik Bundesamt für Umwelt: www.jagdstatistik.chFabienne Reinhard
«Ein Tier unnötig leiden zu lassen, ist nicht nur eine Frage der Moral, sondern laut Tierschutzgesetz auch strafbar.» Melitta Maradi, Geschäftsführerin Wildtier Schweiz
