30 TRANSPORTWELT Der Spezialtransport fährt in einen Kreisverkehr in Dintikon im Kanton Aargau. Das Schaltfeld Mettlen befindet sich auf dem Gemeindegebiet von Eschenbach (LU) und ist so schon rein geografisch perfekt ins Schweizer Stromnetz integriert. Nicht weniger als 17 Leitungen verbinden das Schaltfeld mit dem Hochspannungsnetz. Ab 1990 war das Schaltfeld mit einer Trafobank zur Längs- und Querregulierung ausgerüstet, die 600-MVA-Regelleistung bewältigen konnte. Anfang 2024 wurde diese ausser Betrieb genommen und durch eine neue 800-MVA- Trafobank ersetzt. Damals waren bereits acht Sondertransporte notwendig, um die je drei Längs- und Quertrafokessel ins Schaltfeld zu transportieren. Dazu kam je ein Reservetransformator, falls es zu einem Schaden käme. Nun erfolgte die zweite Etappe des Ausbaus der Trafobank, wozu wieder je drei grosse Transformatoren (121 Tonnen Transportgewicht) und drei kleine Transformatoren (62 Tonnen Transportgewicht) nach Eschenbach gelangten. Friderici Spécial lieferte insgesamt sechs Transformatoren ins Schaltfeld Mettlen im Kanton Luzern. Die Transformatoren dienen dazu, das 380-kV- und 220-kV-Stromnetz stabil zu halten; und damit der strategischen Netzertüchtigung der nationalen Netzgesellschaft Swissgrid. TEXT UND FOTOS: ERICH URWEIDER Trafos für das Stromnetz Spezialtransport nach Mettlen LU Der nächtliche Spezialtransport erfordert Präzision.
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