Edition No 6/2026

21 N° 6 | 2026 VÉHICULES ET TECHNIQUE ITOY 2005 Scania, série R Avec le nouveau modèle R, présenté en 2004, Scania a remporté pour la troisième fois le trophée IToY. Fidèle à sa tradition, Scania a perfectionné son concept modulaire et l’a proposé en deux versions de base. Ainsi, outre la cabine P à profil surbaissé (photo), le modèle à capot de la série T est venu s’ajouter par la suite, Scania ayant renouvelé environ 35 % des composants malgré un relooking discret. Parallèlement, Scania a introduit une nouvelle désignation de ses modèles, dans laquelle le type de cabine était suivi de la puissance en chevaux, soit R 420 pour le modèle illustré. L’intérieur de la cabine avait été entièrement repensé, avec un tableau de bord redessiné. Ce dernier avait été rapproché du parebrise afin de gagner de l’espace à l’intérieur. Sur le plan technique, la série R a été équipée d’un système électronique de bus CAN, de nouveaux freins à disque ABS/EBD ainsi que d’un ESP sur les tracteurs routiers à suspension pneumatique. Les 6 cylindres en ligne de 11 et 12 litres offraient une plage de puissance allant de 340 à 470 ch, complétée par le V8 de 16 litres développant 500 et 580 ch. Le premier moteur Euro 4 de Scania était un 12 litres de 450 ch. Richard Stanier ITOY 2006 MAN TGL Successeur du LE2000, le MAN TGL a fait son apparition sur le marché au printemps 2005. Sa cabine, dérivée du grand TGA, a suscité un vif intérêt, notamment parce qu’elle remplaçait enfin la cabine d’origine Steyr utilisée depuis longtemps. Conçu pour une utilisation dans la catégorie de poids comprise entre 7,5 et 12 tonnes, le TGL proposait trois versions de cabine: la cabine C, compacte et courte (photo), la cabine L, plus longue et équipée d’une couchette, et enfin la cabine LX, dotée d’un toit encore plus haut. MAN avait également apporté des modifications au niveau de la transmission et du châssis. Par exemple, la partie arrière des longerons a été dotée de trous rapprochés et d’une traverse vissée, afin de pouvoir raccourcir facilement le porteà-faux si nécessaire. Le 4 cylindres de 4,6 litres et le 6 cylindres de 6,9 litres offraient une gamme de puissances allant de 150 à 240 ch. Le MAN TGL fut d’ailleurs le premier camion à proposer la nouvelle boîte de vitesses automatisée à 6 rapports de chez ZF, qui était associée au moteur 4 cylindres. Richard Stanier Le nouveau R s’accompagnait d’une nouvelle désignation de modèle. Un petit TGL au design inspiré des poids lourds MAN. Prêt pour une journée de plaisirs aquatiques? À Alpamare, des descentes rapides avec des virages serrés vous attendent sur 12 toboggans. Faites une pause «action» dans la piscine à vagues avec des vagues déferlantes de 1,20 mètre de haut et détendez-vous dans les 3 piscines extérieures avec une eau de 30°C à 36°C, des lits à bulles et des buses de massage, le tout accompagné d‘une vue de rêve sur le lac de Zurich. Vivez une journée inoubliable dans le plus grand parc aquatique de Suisse. Sur présentation de la carte de membre LRS ou de l’annonce à la caisse d’Alpamare. Valable du 1er juin au 31 août 2026 pour 4 personnes maximum, tarif petit enfant (3–5 ans) exclu. Non cumulable avec d’autres réductions. Offre pour les membres LRS 30% de réduction sur le prix d’entrée normal (billet de 4 heures ou d’une journée).

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