9 N° 7 | 2026 EN COUVERTURE Midland – Swiss Quality Oil Je lubrifie ton camion. Cinq essieux, une benne basculante arrière de chez Zetterbergs, une grue HIAB: le nouvel Arocs fait ses preuves au quotidien. Ronny Schnarwyler pilote la grue. La benne contient du gravier. CD 4 dotée d’un écran couleurs, qui offre également des possibilités de personnalisation. Le chauffeur bénéficie ainsi d’un très grand confort d’utilisation. Outre sa grue, ce Mercedes-Benz Arocs à 5 essieux est équipé d’une benne basculante arrière de la marque Zetterbergs. Cela fait déjà un peu plus de deux mois que Ronny Schnarwyler roule avec ce nouveau camion-grue. «J’en suis très satisfait», déclare-t-il en guise de premier bilan. Il circule principalement dans la région, autour du lac de Zoug. Il n’effectue que rarement des trajets à l’échelle nationale. Outre des matériaux de construction comme aujourd’hui, il transporte parfois aussi des fenêtres, du verre, des éléments métalliques ou des containers faisant office de baraques de chantier. «Un peu de tout», comme le résume parfaitement Ronny Schnarwyler. Encore un véhicule signé Notterkran Le camion-grue que Ronny Schnarwyler conduisait auparavant avait lui aussi été équipé par Notterkran, tout comme plusieurs autres camions de la flotte polyvalente de Roman Hürlimann Transports SA, conçue pour les conditions de travail difficiles du secteur du bâtiment, et qui fait manifestement ses preuves dans les situations les plus diverses, comme le montre cette dernière mission effectuée à Walchwil. ■ La grue en pleine action. Une grande portée est essentielle pour ce type d’intervention.
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