16 Nicht nur Fliegl zeigte in Hannover Trailer, die für E-Lkw optimiert wurden ... «Optimierte Rahmengeometrie für E-Lkw»: Das war an der IAA Transportation in Hannover am Stand von Fliegl Trailer zu lesen, an der Seitenwand des DS 390 RoadRunner Coil Ultralight. Dieser Auflieger wurde für den Transport von grossen Rollen aus aufgewickelten Stahlblechen oder Stahlbändern konzipiert und hat einen Rahmen aus Spezialstahl. Tiefgezogene Rahmenlöcher sollen Gewicht sparen und gleichzeitig die Stabilität erhöhen. Gewicht sparen ist für eine möglichst hohe Nutzlast förderlich. Ist die Zugmaschine wegen Batterien noch zusätzlich etwas schwerer, sind solche «Sparmassnahmen» umso wirkungsvoller. Der Trailer-Hersteller aus Triptis (D) zeigte auch ein E-Lkw-optimiertes Containerchassis, dessen Achspositionen verändert und bei dem der Radstand leicht verlängert wurde, damit die Nutzlast auch bei E-Zugmaschinen mit geringerer zulässiger Sattellast besser ausgenutzt werden kann. Passende Lastverteilung Kögel zeigte ebenfalls einen Auflieger, der für E-Zugmaschinen entwickelt wurde. Er heisst Light Plus e-optimized. Neben Leichtbau ist auch bei Kögel eine passende Lastverteilung dafür verantwortlich, dass der Auflieger zur Sattellast des E-Lkw passt. Die Beispiele Fliegl und Kögel zeigten eindrücklich, dass sich der Trend zum batterieelektrischen Antrieb nicht auf die Zugfahrzeuge beschränkt; auch Anhänger und Auflieger werden an die teilweise neuen Bedürfnisse, die sich aus der Elektrifizierung ergeben, angepasst. Dies betrifft nicht nur die sogenannten eTrailer, die über einen eigenen Elektroantrieb verfügen, sondern alle Auflieger, die mit speziellen Rahmenkonstruktionen und Achspositionen in die Zukunft rollen. Anhänger und Auflieger sind ebenso wichtig wie Zugfahrzeuge. Letztere stehen aber eher im Rampenlicht. Dabei entwickeln sich auch Anhänger gemäss aktuellen Trends und Anforderungen. So präsentierten in Hannover einige Hersteller Produkte, die für die E-Mobilität optimiert wurden. Grosse Leichtgewichte – Anhänger und Auflieger an der IAA TEXT UND FOTOS: DANIEL VON KÄNEL ... auch bei Kögel waren entsprechende Lösungen ein zentrales Thema.
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