1 4 / 2023 EDITORIAL IMPRESSUM ROUTIERS, route de la Chocolatière 26, 1026 Echandens. Tel.: 021 706 20 00, redaktion@routiers.ch Chefredaktor: Daniel von Känel | Redaktor: Martin Schatzmann | Mitarbeitende der Redaktion: Léa Estoppey, Elsbeth Koehli, Danijela Lazarevic, Elvedin Mesic, Fabienne Reinhard, Bettina Ritzi und Erich Urweider | Anzeigen: Elsbeth Koehli, ekoehli@routiers.ch | Druck: Vogt-Schild Druck AG, 4552 Derendingen, www.vsdruck.ch Inserateverwaltung: Les Routiers Suisses, route de la Chocolatière 26, 1026 Echandens. Tel.: 021 706 20 00, annonces@routiers.ch Auflage WEMF-beglaubigt: 16 550 Exemplare (grösste Auflage der Branche in der Schweiz) | Jahresabonnement: 90 Franken www.routiers.ch TITELSEITE 28 eCitaros von Mercedes-Benz gehören bereits zur Flotte der RVBW (Regionale Verkehrsbetriebe Baden-Wettingen). Daimler Buses lieferte aber nicht nur die Busse, sondern war auch für den notwendigen Ausbau der Ladeinfrastruktur verantwortlich. FOTO: DANIEL VON KÄNEL SERIE «JUNGE CHAUFFEUSEN» Aninja und Arjana Hartmann 2 TACHOPFLICHT Mit dem Lieferwagen über die Grenze 5 VERBAND Ruth Burch: Ziele und Herausforderungen 8 VERKEHR ’45 Falsche Prioritäten 10 LKW-HERSTELLER Kritik an Brüssel 14 TEST Volvo FH Electric Rigid Ext. Range 18 WASSERSTOFF LEBT H2-Scanias für die Schweiz 20 ITOY-RÜCKBLICK Die Gewinner 2015–2021 28 WILDUNFALL Das richtige Verhalten 30 EIDGENOSSE IN ÖSTERREICH Saurer D 330 6×6 von Felbermayr Der Fels in der Brandung Die Spritpreise steigen und steigen, die Krankenkassenprämien sowieso. Bei den Löhnen und Honoraren gibt es meistens nur dort grosse Sprünge, wo die Profiteure dieser Teuerung sitzen; bei Politikern im Dienst der verschiedenen Lobbygruppen zum Beispiel oder an den Spitzen der Grosskonzerne, die schamlos ihre Margen «der Teuerung anpassen» – oder sagen wir besser überanpassen – können. Jene, die in diesen einigermassen turbulenten Zeiten für Beständigkeit sorgen, haben nicht viele Stellschrauben, an denen sie drehen und sich im grossen monetären Stil zum Nutzniesser von Krisen machen zu können. Aber sie sind wichtig, wie die Chauffeusen und Chauffeure, die einen nicht zu ersetzenden und harten Job verrichten. Ohne ihre Arbeit würde es für alle ungemütlich, ja turbulent werden. Hoffen wir, dass möglichst viele Arbeitgeber dies auch so sehen und entsprechend die Lohnrunden für nächstes Jahr gestalten – im Wissen, dass die hohen Spritpreise auch den Transportunternehmen ans Eingemachte gehen können. Die Chauffeusen und Chauffeure hätten es verdient. Sie sind der Fels in der Brandung, die derzeit auf Sturm steht. Tag für Tag. Daniel von Känel, Chefredaktor Kontakt: Daimler Buses Schweiz AG, Wieshofstrasse 120-122, 8408 Winterthur. Tel. 052 560 56 00. 4 Recht 40 Kanton Tessin 43 Sektionsaktivitäten 6
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