15 N° 6 | 2026 Au quotidien, le MAN TGX de Log-Plan tracte une semi-remorque basculante, généralement chargée de marchandises en vrac. Ce camion est non seulement bien équipé, mais aussi très esthétique. le cœur du TGX 18.560. Ce moteur développe une puissance de 560 ch et délivre un couple maximal de 2800 Nm. Un tel tracteur est donc parfaitement adapté aux transports lourds et aux missions exigeantes sur de longues distances. De plus, ce moteur est conforme à la norme antipollution Euro 6 en vigueur et a été conçu pour offrir un rendement élevé et des coûts d’exploitation réduits. Le moteur D30 est associé à la nouvelle boîte de vitesses MAN TipMatic 14. Cette boîte de vitesses automatisée à 14 rapports assure des changements de vitesse rapides et précis, ce qui permet de réduire la consommation de carburant et l’usure. La commande intelligente de la boîte de vitesses adapte automatiquement la stratégie de changement de vitesse à la topographie, à la charge et au style de conduite. Une cabine confortable Le MAN TGX 18.560 4×2 LL SA est pensé comme un tracteur routier à deux essieux. Ce véhicule présente un empattement de 3,60 mètres et un poids total autorisé en charge pouvant atteindre 20,5 tonnes. Le poids total autorisé en charge de l’ensemble peut atteindre 44 tonnes. Sa cabine spacieuse compte parmi les plus grandes de la gamme MAN. Elle offre une grande liberté de mouvement, de nombreux espaces de rangement et un équipement intérieur haut de gamme. Des systèmes d’assistance et d’infodivertissement modernes accompagnent le chauffeur au quotidien. ■
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