15 Nr. 9 | 2026 FAHRZEUGE UND TECHNIK Wie alle E-Lastwagen der neuen Generation ist auch der neue Hochleistungs-Lkw Preisträger des Truck of the Year 2027. Äusserlich ist dem Fahrzeug nichts Besonderes anzusehen. Unter dem Blech aber kommt Technologie zum Einsatz, die für besonders anspruchsvolle Einsätze taugt. Diesen Schriftzug tragen nur ErprobungsLkws. Hier: der 148. Testtruck des FH Electric. Der gut zugängliche Servicebereich hinter der hochklappbaren Frontabdeckung bleibt grundsätzlich unverändert. Midland – Swiss Quality Oil Ich bin d Schw z Ol. Bitte umblättern das Know-how der heute 100%igen VolvoGroup-Tochter Designwerk in Winterthur angezapft. «Die Flexibilität einer innovativen, kleinen Ingenieurs-Truppe, gepaart mit den industriellen OEM-Qualitäten, machen auch anspruchsvolle, aber kleine Entwicklungen unschätzbar effizient», meint Fasth. Er begleitete viele Monate der Entwicklung direkt in Winterthur. Anschliessend hat er zusammen mit Designwerk diverse Validierungen vorgenommen, um das Fahrzeug in der anspruchsvollen Topografie der Schweiz auf Herz und Nieren zu testen. Diese helvetischen Erkenntnisse fliessen, zusammen mit den Test- und Validierungsergebnissen aus Skandinavien, in die Vorserie ein, bevor schliesslich die Serienproduktion im belgischen Gent Ende Mai 2027 anlaufen wird. Jährlich sollen vorerst 300 dieser Fahr-
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